Používá se ke konzervaci kovových součástí i v nejtěžších klimatických podmínkách, k ochraně dutin a větších ploch automobilů (prahy dveří, sloupky karoserie, vnitřky dveří apod.). Při normální teplotě je nános prostředku 35 až 45 g/m2. Pro ředění se používá technický benzin.